USCGC Cactus (WLB-270)
Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
 USCGC Cactus. | |
| Karir | |
|---|---|
| Builder: | Kelautan Ironworks dan Kapal Corporation, Duluth , Minnesota |
| Biaya: | $ 782.381 |
| Ditetapkan: | 31 Maret 1941 |
| Diluncurkan: | 25 November 1941 |
| Ditugaskan: | 1 September 1942 |
| Dinonaktifkan: | 1971 |
| Status: | Dikonversi ke tongkang |
| Karakteristik umum | |
| Kelas dan Jenis: | Cactus ( kapal timbal ) |
| Pemindahan: | 1.025 ton panjang (1041 t) |
| Length: | 180 ft (55 m) |
| Beam: | 37 ft (11 m) |
| Propulsion: | 2 × General Motors Merck 645 V8 mesin diesel |
| Kecepatan: | 13 kn (24 km / jam; 15 mph) |
| Range: | 8.000 NMI (15.000 km, 9.200 mil) di 13 kn (24 km / jam; 15 mph) |
| Pelengkap: | 48 |
| Persenjataan: | Perang: senjata 20mm, sebuah meriam 3 inci, dan biaya kedalaman. Damai: Tidak ada. |
Cactus USCGC (WLB-270) adalah 180 kaki laut akan lembut pelampung (WLB). Sebuah kapal kelas Cactus, ia dibangun oleh Ironworks Kelautan dan Corporation Kapal di Duluth, Minnesota desain awal Cactus '. diselesaikan oleh Amerika Serikat Mercusuar Layanan dan desain akhir diproduksi oleh Kelautan Besi dan Kapal Perusahaan di Duluth. Pada 31 Maret 1941 keel dibaringkan, dia diluncurkan pada 25 November 1941 dan ditugaskan pada tanggal 1 September 1942.Biaya asli untuk lambung dan mesin adalah $ 782.381.
Cactus adalah salah satu dari 39 asli 180-kaki tender berlayar di laut pelampung dibangun antara 1942-1944. Semua kecuali satu dari tender asli, Ironwood USCGC (WLB-307) , dibangun di Duluth.
Cactus dinonaktifkan pada tahun 1971 setelah menjalankan kandas. Pada akhirnya, Coast Guard dijual kapal yang rusak dan ia dikonversi ke tongkang untuk digunakan di Pacific Northwest. The "Cactus" ditambatkan tanpa izin di Tacoma, Washington selama beberapa tahun dan kemudian di King County off Pulau Mauri 2003-2008. King County saat ini memiliki hak asuh atas kapal di Seattle, Washington.
0 komentar:
Posting Komentar